【华为董事侯金龙指出，补能焦虑和里程焦虑是新能源汽车普及的主要障碍。】侯金龙在2024年中国电动汽车百人会论坛上提到，尽管中国新能源(600617)汽车产业发展迅速，但A级乘用车和商用车的普及仍有待加强。他认为，电动化尚未被广泛接受，主要原因在于补能和里程焦虑。侯金龙表示，产业界应加快建设高品质的充电基础设施，以促进电动汽车的快速发展和普及。他建议重点关注超快充为主的充电设施建设，以提高用户体验。和讯自选股写手风险提示：以上内容仅作为作者或者嘉宾的观点，不代表和讯的任何立场，不构成与和讯相关的任何投资建议。在作出任何投资决定前，投资者应根据自身情况考虑投资产品相关的风险因素，并于需要时咨询专业投资顾问意见。和讯竭力但不能证实上述内容的真实性、准确性和原创性，对此和讯不做任何保证和承诺。